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意大利ATOS電磁閥超負(fù)荷的基本保護(hù)方法

  • 更新日期:2017-03-13      瀏覽次數(shù):910
    • 意大利ATOS電磁閥閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設(shè)備,其運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置,因此,正確選擇閥門電動裝置,對防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩于控制轉(zhuǎn)矩)關(guān)重要。通常,正確選擇意大利ATOS電磁閥閥門電動裝置的依據(jù)如下:
      操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的Z主要參數(shù),電動裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作Z大力矩的1.2——1.5倍。
      操作推力:閥門電動裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
      輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù):閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù),H為閥門開啟度,S為閥桿傳動螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。
      閥桿直徑:對多回轉(zhuǎn)類明桿閥門,如果電動裝置允許通過的Z大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。
      意大利ATOS電磁閥輸出轉(zhuǎn)速:閥門的啟閉速度若過快,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,應(yīng)根據(jù)不同使用條件,選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。閥門電動裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動裝置規(guī)格確定之后,其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)確定的時間內(nèi)運(yùn)行,電機(jī)不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動;二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動;三是斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過了電機(jī)的允許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過,相對使電機(jī)熱容量下降。
      意大利ATOS電磁閥過去對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負(fù)荷設(shè)備,可靠的保護(hù)辦法是沒有的。因此,必須采取各種組合方式,歸納起來有兩種:一是對電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷;二是對電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式,無論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時間余量。
      通常,意大利ATOS電磁閥超負(fù)荷的基本保護(hù)方法是:對電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動操作的過負(fù)荷保護(hù),采用恒溫器;對電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù),采用熱繼電器;對短路事故,采用熔斷器或過流繼電器。 
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