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FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理

簡(jiǎn)要描述:FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF
容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系

1.3 Nm

大有效負(fù)載取決于距離 xs 下的行程

56 N

  • 產(chǎn)品型號(hào):DFM-16-20-P-A-GF
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-10-22
  • 訪  問(wèn)  量:890

FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF

產(chǎn)品概述;

氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸筒內(nèi)堅(jiān)固、 對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性

• 空間要求低

• 縮短裝配時(shí)間

• 進(jìn)氣口可選

• 多種安裝選項(xiàng)

• 抗扭轉(zhuǎn)性能良

• 剛性

• 免維護(hù)

• 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:

得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑動(dòng)軸承套,剛性

• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用基本型氣缸,行程可達(dá) 200 mm • 氣缸,行程可達(dá) 400 mm

• 帶終端位置調(diào)節(jié)

• 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖 PPV

• 帶液壓緩沖器,自調(diào),漸進(jìn)

導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件,以待進(jìn)一步可靠加工。

導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過(guò)200 kg的負(fù)載,性能強(qiáng)大,動(dòng)態(tài)性。

導(dǎo)向桿氣缸剛性、堅(jiān)固耐用,可安全可靠地止停大150 kg的負(fù)載

技術(shù)參數(shù):

工作模式,驅(qū)動(dòng)單元

聯(lián)接板

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

導(dǎo)軌

滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

導(dǎo)軌

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào)

00991737

工作壓力

0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力

2 bar ... 10 bar

大速度

0.8 m/s

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級(jí) CRC

1 - 低耐腐蝕能力

環(huán)境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

0.15 J

大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系

1.3 Nm

大有效負(fù)載取決于距離 xs 下的行程

56 N

6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程

90 N

6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程

121 N

移動(dòng)質(zhì)量

242 g

產(chǎn)品重量

507 g

FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF

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