簡(jiǎn)要描述:REXROTH氣缸簡(jiǎn)介,力士樂常見種類Ø 32 - 63 mm; 雙作用式; 縮回; 帶磁性活塞; 緩沖: 液壓,可調(diào); 閥系列: CD04; 5/2-旁通閥,配有彈簧復(fù)位裝置或者空氣彈簧復(fù)位裝置; B型線罩; 手動(dòng)控制裝置: 制動(dòng)地
REXROTH氣缸簡(jiǎn)介,力士樂常見種類
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠?br />通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。
做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。
它的密封,但行程短。
氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較的加工和的形狀尺寸。 [1]
種類編輯
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,
向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),
Ø 32 - 63 mm; 雙作用式; 縮回; 帶磁性活塞; 緩沖: 液壓,可調(diào); 閥系列: CD04; 5/2-旁通閥,配有彈簧復(fù)位裝置或者空氣彈簧復(fù)位裝置; B型線罩; 手動(dòng)控制裝置: 制動(dòng)地
REXROTH氣缸簡(jiǎn)介,力士樂常見種類