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FESTO氣缸應(yīng)用,費斯托安裝需求

簡要描述:FESTO氣缸應(yīng)用,費斯托安裝需求
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。

  • 產(chǎn)品型號:DFM-25-20-P-A-GF
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-10
  • 訪  問  量:1489

FESTO氣缸應(yīng)用,費斯托安裝需求

規(guī)格要求:

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

負載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 20 mm

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.3 J

大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系 4.1 Nm

大有效負載取決于距離 xs 下的行程 121 N

6 bar 時的理論力值,返回行程 247 N

活塞直徑 25 mm

工作模式,驅(qū)動單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導(dǎo)軌 滑動軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點 導(dǎo)軌

位置檢測 通過接近開關(guān)

符號 00991737

工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅固緊湊的結(jié)構(gòu),信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中

扭矩和剪切載荷

FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多,滿足個性化應(yīng)用

多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

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FESTO氣缸應(yīng)用,費斯托安裝需求

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