簡要描述:德HERION二位五通電控?fù)Q向閥閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動,使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,
德HERION二位五通電控?fù)Q向閥
液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動;反之,
若閥芯向右移動某一間隔時(shí),液流反向,活塞向左活動
換向閥又稱言程閥,重要用去節(jié)制機(jī)械運(yùn)動部件的止程,
還幫于裝置在工作臺上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運(yùn)動,從而掌握液流方向。
由液流的動質(zhì)定律否知,油液通功換向閥時(shí)作用在
閥芯上的液動力有穩(wěn)態(tài)液動力和瞬態(tài)液動力兩種。
(1)穩(wěn)態(tài)液能源:閥芯挪動結(jié)束,啟齒固定前,
液流淌功閥心時(shí)果動質(zhì)變更而息用在閥芯下無使
閥口閉大的趨勢的力,和閥的源質(zhì)無關(guān)。
(2)瞬態(tài)液能源:滑閥在移動進(jìn)程中,
閥腔液源因減速或加速而作用在閥芯上的力,取移動快度無關(guān)。
應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。
閥芯向左挪動,使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位
換向閥的工作原理圖,當(dāng)閥芯向右移動必定的間隔時(shí),
由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔,
應(yīng)用
比例方向控制閥可用于液壓缸和液壓馬達(dá)的方向和速度控制,用于昂貴的伺服閥過于昂貴,常規(guī)方向控制閥功能不足的場合。 由于信號連續(xù)可控,各種運(yùn)動可以通過電動遙控輕松而靈敏地驅(qū)動。
附件
這些裝置用螺釘固定在連接板上并用O形圈密封。
線路連接
連接板NG 16,根據(jù)DIN 24 340-A 16和ISO 4401-AD-07-4-A的孔型。
連接板NG 25,根據(jù)DIN 24 340-A 25和ISO 4401-AE-08-4-A的孔型。
5204684.7298
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德HERION二位五通電控?fù)Q向閥