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日本CKD氣動式球閥核心技術(shù)

簡要描述:日本CKD氣動式球閥核心技術(shù)AB42E4-03-7
??在配管的固定等時,請不要將配管的重量和振動直接影響閥。
??關(guān)于3通閥的加壓方向(限定C氣口加壓)請不要進(jìn)行更改。
??導(dǎo)空氣配管的緊固力矩請參照下表的數(shù)值進(jìn)行。

  • 產(chǎn)品型號:AB42E4-03-7
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-16
  • 訪  問  量:1285

日本CKD氣動式球閥核心技術(shù)AB42E4-03-7

在冷凝水對策--在壓縮空氣中,含有較多的冷凝水(水、氧
化油、焦油、異物)。這些物質(zhì)會降低空氣壓力元件的性能。
電磁閥搭載型不能夠在爆炸性氣體的環(huán)境下使用。如需在爆
炸性氣體的環(huán)境下進(jìn)行使用時,在CHB??CHBF??CHG??CHBR
CHBF-R系列上請另外安裝防爆型電磁閥導(dǎo)回路。
??請不要在室外使用電磁閥搭載型。另外在有水滴或油影響的
場合,請采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。
作為消除冷凝水的對策是采用二冷卻器·干燥器來進(jìn)行除
濕、采用過濾器來進(jìn)行除去異物、采用精密過濾器來進(jìn)行焦
油除去等方法,從而改善空氣的(清潔空氣)。



不給潤滑油-由于這一系列能夠?qū)嵭袩o給潤滑油,所以不需
要油霧器,如需要給潤滑油的場合,請在不斷油情況而
進(jìn)行潤滑油加注。請使用潤滑油型號為透平油1種·
ISOVG32(#90)的相應(yīng)潤滑油。
對于灰塵較多的環(huán)境時,在排氣側(cè),采用把或彎管接頭
朝下進(jìn)行安裝便于阻止灰塵進(jìn)入閥并進(jìn)行保護(hù)。
配管的擰緊固定以及重新調(diào)整配管時,必須在固定產(chǎn)品之后
方能進(jìn)行。另外,在進(jìn)行閥體側(cè)配管時,或在蓋側(cè)進(jìn)行配管
時,請固定閥體、蓋。
日本CKD氣動式球閥核心技術(shù)AB42E4-03-7


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